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这可能是历史上最贵的集装箱船 “美森海娜”轮今日首航上海
来源:四川远航时代船舶管理有限公司
发布时间:2019-09-01

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       航运界网消息,8月28日,美森轮船旗下最大的集装箱船“Kaimana Hila”挂靠外高桥码头。这是该船自今年3月交付以来,首次到访上海港。


  数据显示,“美森海娜(Kaimana Hila”)轮集装箱船长260.3米,宽35.09米,总运力3653TEU,其中冷藏箱为406TEU。她与姊妹船 “Daniel K. Inouye”,同为美国费城船厂Philly Shipyard所建造,总斥资4.18亿美元。


  据了解,这是由美国建造的最大型集装箱船,“美森海娜(Kaimana Hila”)轮是这两条中第一条入中美航线的船,“Daniel K. Inouye”轮预计2020进入中美航线。 

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       更具体而言,单条船的造价约为2.09亿美元,这是一个什么概念呢?小编算了一笔这样的账,按照特斯拉Model Y Performance版56700美元的定价,“美森海娜(Kaimana Hila”)轮的造价相当于3686台高性能版的Model Y。


  另据航运界网了解,中远海运星座系列的19000TEU级集装箱船其单条造价成本也不过约为1.8亿美元左右。另一方面,据美森轮船官网介绍,美国费城船厂约1500人历时3年时间参与“美森海娜(Kaimana Hila”)轮与“Daniel K. Inouye”制造,可见美森轮船在其船舶制造的“匠人精神”上,可窥一斑。 

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       同时,新船不仅在运力方面独具优势,也充分彰显了其“绿色”、“环保”的特性。仔细说来,在船体设计兼具节能性能外,船舶也配备最新的压载水系统、双燃料发动机以及安全环保的双层燃料罐,最大程度地满足国际压载水公约与

IMO 2020限硫令的要求。


  说起两艘船的命名,也颇具故事和深远意义。第一艘船“Daniel K. Inouye”,是以夏威夷已故参议员的名字命名的。Daniel Inouye 于1924年出生于火奴鲁鲁,1962年成为美国参议员,并成功连任九次。他是夏威夷人民的支持者,也是美国航运业的支持者,对夏威夷经济产生重要影响。“Daniel Inouye是美国航运业最有力的支持者之一,以他的名字命名一艘现代化集装箱船,是对他的恰如其分的敬意”,美森轮船首席执行官Matt Cox如是说。 

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        Kaimana Hila音译自Diamond Head,是夏威夷附近的一个火山口的名字,夏威夷人民也称之为Lēʻahi。此外,Kaimana Hila也是一首歌曲的名字,是参议员Daniel Inouye喜爱的歌曲之一。


  而回顾美森轮船的造船历史,在137年的历史中,美森轮船的船队经历了从风帆船到蒸汽船,再到柴油动力船的演变,紧跟技术变革以及夏威夷经济发展的需要。


  来源:航运界网