央视网消息：昨天（24日），交通运输部海事局表示，将推动“东西协作蓝海扶贫计划”，面向深度特困地区，全面推广开展船员培养工作，确保学员顺利完成学业并走上船员工作岗位，实现“一人就业，全家脱贫”。

      李国祥介绍，早在2007年，交通运输部、天津海事局等就在延安地区探索教育扶贫、文化扶贫、就业扶贫的“三位一体”扶贫开发模式。在破解招生之困，为国家储备航海人才，以及破解教育之困，补足西部航海教育短板的同时，也破解了就业之困，实现教育扶贫。

      统计数据显示，自2008年交通运输部海事局西部海员培养基地开始招生以来，西部海员发展工作通过采取“政府支持一点，学校减免一点，企业扶助一点”相结合的办法，累计培养航海类专业学生1900余人，合格毕业生现场签约就业率达到100%。

      从事船员职业，入门培训时间较短，收入可观，脱贫效果明显。”李国祥介绍，如在船从事最基本的水手、机工工作，仅需经过4个半月的短期培训，考试合格后在船见习6个月后即可正式任职，见习期间工资约为每月300美元，正式任职后工资约为每月1200美元，按每年在船工作8个月计算，年收入超过6万元人民币。

      李国祥表示，希望航运企业积极承担社会责任，通过“订单培养、校企合作”的方式参与船员培养过程，帮助学员顺利完成学业。

      该方案计划在2020年底前，对不少于200名帮扶对象进行水手、机工职务船员的专业技能培训。2020年协调相关省份教育部门对延安职业技术学院航海技术、轮机工程技术两个专业增加投放60个高考招生指标，与国家面向“四类人员”高职扩招计划相结合，吸引相关帮扶对象接受高职层次航海教育。

10月24日，东西协作蓝海扶贫计划研讨会现场。摄影/章轲

      对于学费问题，方案提出，约8000元（含教材费、住宿费、考试费）的水手、机工培训学费，采取“政府补助一点、学校减免一点、企业资助一点”的方式，对来自建档立卡贫困户的学员实现培训费完全免除，对其他学员进行适当减免。每年5500元的高职航海教育学费，通过“雨露计划”、退役军人高职扩招补贴以及各省份的相关政策对符合条件的帮扶对象进行资助，延安职业技术学院依学生贫困程度进行适当减免，确保学生顺利完成学业。